吊打特斯拉？董明珠：银隆仅需10分钟就能充满大巴

　　作为国内网红企业家中的代表人物，董明珠一向以性情直率、口无遮拦著称，这也令她获得了“霸道女总裁”、“商界铁娘子”的头衔！而据最新消息显示，董明珠近日在接受媒体采访时首度回应了收购新能源汽车制造商银隆一事。

　　据悉，自董明珠进入银隆后，其在新能源汽车领域动作频频，让这家曾经默默无闻的企业迅速成长为业内“黑马”。但对于董明珠的“造车计划”，外界一直持有怀疑的态度。

　　启动IPO

　　在去年，格力电器拟以130亿元的价格收购珠海银隆实现多元化扩张受阻后，董明珠以个人身份投资银隆并持续增持，同时，京东董事长刘强东、万达集团董事长王健林等企业家，也参与了投资。

　　2016年12月份，大连万达集团、中集集团、董明珠、北京燕赵汇金国际投资公司、江苏京东邦能投资管理有限公司与珠海银隆签订30亿元增资协议，5方获得珠海银隆22.39%的股权。增资后，彼时的珠海银隆估值为134亿元。

　　而根据珠海工商局信息显示，截至今年3月31日，珠海银隆注册资本11.03亿元，发起人已扩至24家。其中，广东银通投资控股集团有限公司持股25.98%，为第一大股东；董明珠个人持股17.46%，为第二大股东，同时，董明珠在珠海银隆担任董事兼名誉董事长。

　　今年3月份，珠海银隆完成股份制改革，从“有限责任公司”变为“股份有限公司”。5月份，珠海银隆新能源股份有限公司在广东证监局办理了辅导备案登记，并进行受理公示，正式进入上市辅导阶段。

　　而介于董明珠身份的复杂性，针对珠海银隆筹备IPO一事，外界也不乏质疑之声。有分析师认为，董明珠的个人利益与银隆紧密捆绑，证监会必然会考虑银隆上市后，董明珠的双重身份存在损害格力利益的可能性。

　　推进造车计划

　　9月3日，董明珠对于饱受外界质疑的收购新能源汽车制造商银隆一事，作出了正面回应。

　　她表示，收购银隆是因为它当时与格力可以是一个完美的结合。“没有理由说非要等一个项目或者这个领域里有钱赚了才进去，而没有风险担当去挑战。”董明珠表示，谁都想成为摘桃子的人，而不是一个栽树的人，“我个人举债进入银隆，就是希望去栽一棵树。

　　而对于银隆的技术优势，董明珠提到，银隆的钛电池确实有价值，具有安全性、实用性、充电便利的特点，其使用寿命可达三十年。“我用过特斯拉，充电要几个小时，而它（银隆）在10分钟之内就可以把一个大巴车的用量充满。”她表示。

　　据了解，目前银隆在新能源领域动作频频。

　　仅在2017年，银隆在全国布局的产业园就有7家，总计约800亿元，遍布珠海、邯郸、石家庄、成都、兰州、天津和南京等地。有消息称，珠海银隆仍在继续考察下一产业基地的落脚点，投资也将继续扩大。

　　而按照公司计划，拟新增投资约195亿元建设珠海银隆新能源产业园，包括生产基地、研发中心，主要生产钛酸锂电池、氢燃料电池、纯电动客车、储能系统、电机电控集成系统等。

　　据了解，该项目占地333万平方米，建成后年产值达1000亿元，或将成为中国乃至世界最现代化的新能源汽车及电池产业基地。

　　公开资料显示，以新能源产业为经营核心的珠海银隆新能源有限公司，是我国新能源产业大型现代化高新技术企业之一。该公司一直致力于打造出以锂电池材料供应、锂电池研发、生产、销售为核心，延伸到电动汽车动力总成及整车的研发、生产、销售，智能电网调峰调频系统的研发、生产、销售、技术为一体的新能源闭合式循环产业链。